鹿兒島將推新幹線單程免費優惠：外國遊客專享填補航班不足

鹿兒島 35 億日圓觀光預算創新高

鹿兒島縣在 2026 年度的初期預算案中，投入 35 億日圓（按年增加 12 億）推動觀光「賺錢力」，當中包括 39 項相關事業。受疫情影響，縣內外國旅客住宿人數至今仍未回復到疫前水平，加上鹿兒島機場的香港航線自 2025 年 7 月起運休、上海航線亦持續欠航，縣政府決定撥出約 2 億 7,792 萬日圓推行訪日旅客誘致特別事業。

鹿兒島縣知事塩田康一在記者會上表示，隨着人口減少，訪日旅客對地方經濟愈來愈重要，如何在缺乏直航的情況下將旅客帶到鹿兒島，是目前最大的課題。

博多到鹿兒島中央：單程新幹線車費全額補助

特別事業的重點措施，是利用九州新幹線吸引正在福岡一帶旅遊的訪日旅客南下。透過全額補助由博多站到鹿兒島中央站的單程新幹線車費，希望可以降低觀光客前往鹿兒島的成本，而新幹線單程只需一小時左右，確實有相當大的吸引力。

以目前的正價計算，博多至鹿兒島中央的指定席車費約為 10,640 日圓至 11,950 日圓不等（視乎列車種類及時期），相當於節省近千港元的交通開支。

補助對象方面， 包括鹿兒島機場現有直航航線覆蓋的四個國家及地區的旅客，另外亦涵蓋被縣政府視為潛力市場的美國及泰國等地的遊客。計劃同時會與旅行預約網站合作進行數碼推廣。

九州新幹線博多至鹿兒島中央基本資訊

建議出發前確認補助的具體申請方式及適用條件，相關細節預計於稍後正式公布。

香港直航鹿兒島的現況

香港航空曾於 2024 年 3 月恢復鹿兒島定期航線，一度增至每周四班。但 2025 年中受網上流傳「日本 7 月將發生大地震」的不實謠言影響，需求大幅下跌，搭乘率由七成急跌至三成。航線自 2025 年 7 月起全面停航，及後延長至 2026 年 3 月 28 日。航空公司表示並非撤退，正在考慮恢復運航。

塩田知事亦強調會繼續推動直航航線的重開。換句話說，即使短期內無法直飛鹿兒島，經福岡博多轉乘新幹線反而是目前最順暢的路線選擇，而且還有機會享用全額車費補助。

鹿兒島值得花時間的五大體驗

到埗鹿兒島中央站之後，以下幾個地方值得排入行程。

仙巖園與世界文化遺產

薩摩藩島津家的別邸，建於 1658 年，以櫻島作為借景的大名庭園佔地約 15,000 坪。園區同時屬於「明治日本產業革命遺產」世界文化遺產的一部分，園內設有博物館「尚古集成館」及薩摩切子工場可供參觀。2025 年 3 月開業的 JR 仙巖園站（JR 日豐本線）由鹿兒島中央站出發僅需約 10 分鐘，令交通大幅改善。

• 地址： 鹿兒島市吉野町 9700-1
• 營業時間： 9:00 — 17:00（全年無休，3 月首個周日因鹿兒島馬拉松休園）
• 入場費： 成人 1,600 日圓、中小學生及高中生 800 日圓
• 交通： JR 仙巖園站步行即達（由鹿兒島中央站乘 JR 約 10 分鐘）；或乘搭 City View 觀光巴士約 50 分鐘

櫻島火山

鹿兒島的象徵，標高 1,117 米的活火山至今仍持續噴煙。由鹿兒島港乘搭櫻島渡輪約 15 分鐘即可登島，24 小時運航。島上的湯之平展望所是一般旅客可到達的最高觀景點，而溶岩海濱公園設有全長約 100 米的免費足湯，是日本最大規模之一。出發前請留意噴火警戒級別。

天文館商圈與黑豚料理

天文館是鹿兒島最繁華的商業街區，集中了大量餐廳和手信店。鹿兒島縣產黑豚是必食名物——涮涮鍋（しゃぶしゃぶ）和吉列豬扒（とんかつ）最為經典。天文館一帶的老字號「あぢもり」（1978 年創業，黑豚涮涮鍋發祥店）和「黑かつ亭」等專門店，午餐時段通常可以較實惠的價錢品嚐。鹿兒島另一名物「白熊」刨冰同樣誕生於天文館，天氣暖和的日子值得一試。

指宿砂蒸溫泉

由鹿兒島中央站乘搭 JR 指宿枕崎線特急「指宿之玉手箱」約 50 分鐘可達。指宿溫泉以砂蒸風呂聞名，躺在海邊被溫熱的天然砂覆蓋全身，體驗獨特的溫泉效果。而如果在鹿兒島租車的話，也可以暢玩整個薩摩半島，到枕崎市品嚐海鮮料理，或者到長崎鼻燈塔和龍宮神社欣賞美景，也是別有一番風味。

霧島神宮

被列為國寶的古社，位於霧島連山山麓。由鹿兒島中央站乘搭 JR 日豐本線至霧島神宮站再轉乘巴士可達。周邊的霧島溫泉鄉有豐富的溫泉設施，丸尾瀑布流下的竟然是溫泉水，秋冬時份湯煙繚繞的畫面尤其壯觀。

新幹線南下行程建議：福岡 + 鹿兒島

如果旅程以福岡為起點，可以參考以下行程，一次過遊覽福岡和鹿兒島。

第一至二日：福岡市內觀光 抵達福岡後先遊覽博多和天神一帶，享受屋台拉麵和中洲夜景。

第三日：新幹線南下鹿兒島 早上由博多站乘搭九州新幹線（瑞穗號約 1 小時 16 分），中午前抵達鹿兒島中央站。下午轉乘 JR 日豐本線到仙巖園站（僅 10 分鐘），參觀世界文化遺產，傍晚到天文館品嚐黑豚涮涮鍋，晚上在城山展望台遠眺櫻島夜景。

第四日：櫻島或指宿擇一日遊 方案 A — 乘渡輪登櫻島，走訪湯之平展望所和溶岩遊步道，在足湯歇息後回市區。方案 B — 搭指宿之玉手箱號列車南下，體驗砂蒸溫泉後沿途欣賞錦江灣和開聞岳的景色。

第五日：回程或延伸 由鹿兒島中央站乘新幹線返回博多（如享有補助，回程需自費購票），或繼續前往霧島溫泉鄉住宿一晚。

實用資訊

鹿兒島市內交通： 鹿兒島市電（路面電車）覆蓋市內主要景點，單程 170 日圓起。City View 觀光巴士串連鹿兒島中央站、城山、仙巖園等熱門地點，一日券 600 日圓。

新幹線購票方式： 外國旅客可使用 JR 九州網上預約系統購票，亦可在博多站的綠色窗口或售票機即場購買。持有 JR Pass 的旅客請留意，全國版 JR Pass 可使用九州新幹線，JR 九州版 Pass 同樣適用。

Wi-Fi 及語言： 鹿兒島中央站和天文館一帶設有免費 Wi-Fi。主要觀光設施普遍提供繁體中文標示和導覽。

天氣提示： 鹿兒島位處九州南端，氣候較福岡溫暖。春夏時節偶有火山灰飄至市區，備一個口罩會比較安心。

把握補助時機，用新幹線暢遊鹿兒島

鹿兒島縣願意投入真金白銀補助新幹線車費，對正在規劃九州行程的旅客來說是實在的好消息。經福岡轉入鹿兒島的路線既順暢又省錢，趁着政策紅利期出發，是體驗這座火山之城的好時機。具體的補助申請細節及開始日期，建議持續留意鹿兒島縣觀光官方網站的最新公告。

相片提供：(公社)鹿児島県観光連盟、鹿児島市、鹿児島観光コンベンション協会